À 24 ans, je crée ma première affaire d'import-export avec 6000€. À 27 ans, je faisais 3,5 millions.
Ensuite : CA à 8 chiffres, levées de fonds, société cotée en bourse, deals internationaux, faillites et rebonds...
Une vie à mille à l'heure.
Pendant 22 ans.
Mais en 2023, je fais "le coup de trop" et je manque de tout perdre : famille, santé, intégrité, patrimoine.
Alors j'ai pris un sabbatique de 7 mois.
Pour me redéfinir.
Et j'ai profité de ce temps de recul à la campagne pour poser les bases d'un modèle plus sobre, plus viable, plus libre.
Aujourd’hui, mes clients viennent me voir pour :
- Retrouver de la clarté dans leur stratégie
- Concevoir une offre qui leur ressemble et qui vend
- Poser des systèmes simples et performants
- Redevenir libres de leurs décisions
Je sais ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas... parce que je l’ai testé sur moi avant de le transmettre.
de 0 à 3,5M€
en 3 ans avec 6K€ de capital de départ, à l'âge de 24 ans, à l'instinct.
22 ans
de la petite boite jusqu'au groupe coté en bourse. Avec deux faillites et les leçons qu’aucune école n’enseigne.
5M€ levés
pour financer mes opérations d'import-export et mes projets de micro industries en Afrique
7 mois
mon congé sabbatique pour me redéfinir... parce que "toujours plus" n'est pas "le plus juste"
D'où je viens, ce que j'ai fait, comment je l'ai fait, les hauts, les bas, et pourquoi je suis là aujourd'hui.
Podcast Cargo Family
Hôte : Matthieu Caffin
Ce n’est pas ce qui compte le plus aujourd’hui... Mais ça vous aide à comprendre d'où je parle.
Redevenir Souverain
Je suis mentor stratégique pour ceux qui veulent transformer une expertise, un centre d'intérêt ou une passion ; en source de revenus viable, pour travailler à un rythme qui laisse du temps pour vivre...
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Je suis obsédé par l’idée de remettre le business au service de sa vie.
Et surtout pas l'inverse.
Side project :
L'Import-Export.Academy
Après une carrière dans l'import-export, je partage mon expertise, mes réseaux et mes ressources avec ceux qui veulent apprendre à générer des revenus dans ce secteur, sans investir leur argent dans les marchandises.
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